Platform pemuatan dan pembuatan telah menjadi bentuk struktur yang sangat umum di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan， dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk cepat dan mengubah produk dan barang. Tinggi platform operasi pemuatan dan membuang ditetapkan， tetapi sentiasa ada perbezaan tinggi tertentu atau jarak antara kenderaan pengangkutan dan platform pemuatan dan membuang disebabkan tinggi pengangkutan. Menyebabkan forklift tidak dapat memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang secara langsung. Menggunakan jambatan boarding
Sambungan untuk. Benarkan trak forklift untuk memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan dengan selamat dan cepat untuk memuatkan dan membuka operasi.
VespermApabila minyak hidraulik tidak cukup， pompa hidraulik akan mengalami penghisap， menyebabkan udara memasuki minyak hidraulik dan menghasilkan bunyi yang tinggi.
Semasa operasi， rantai berguling jambatan naik bimbit tiba-tiba rosak. Based on years of experience， the following summary is made by the editor: Chain fatigue. Due to the constant changes in the load on the chain during movement， the chain operates under variable stress. After a certain number of cycles， the chain plate will experience fatigue fracture or fatigue pitting and fatigue cracks will occur on the roller surface.
BasyunCommon&quo; Kerja” Steel structure planning can withstand uniform pressure， reduce skeleton torque，VespermJembatan naik hidraulik， and be more robust than other channel structures.
Ini adalah pilihan untuk minyak hidraulik untuk jambatan naik bimbit.
Pengecualian: Penggantian atau pembersihan boleh menghapuskan masalah.
Apabila bekerja pada jambatan naik hidraulik， kaki sokongan mesti dilambangkan， dan bolt kaki sokongan mesti disesuaikan untuk memastikan platform angkat tertekan secara stabil pada kaki sokongan dan terus mengufuk; Semasa proses angkat dan dalam keadaan angkat， platform angkat tidak boleh bergerak， dan ia dilarang untuk bergerak pada platform angkat. Jika terdapat bunyi yang tidak normal semasa operasi jambatan pengangkutan hidraulik， ia patut dihentikan segera untuk pemeriksaan untuk menghindari menyebabkan kerosakan serius pada platform angkat; Sebelum digunakan periksa sama ada peralatan elektrik normal; All shaft pin oil holes must be oiled before each use. Sebelum digunakan， perlu melakukan penunggahan tanpa muatan dan memeriksa sama ada sistem hidraulik normal; Muatan bangku kerja tidak patut melebihi nilai nilai， dan ia tidak patut dijalankan shaking manual yang kuat; Minyak hidraulik dalam tangki minyak mesti diganti setiap jam operasi.
Koil elektromagnetik valv arah elektromagnetik tidak tetap dengan kuat， dan pemisahan dan keterlibatan sering armatur juga boleh menghasilkan bunyi yang tinggi.
Alasan: sirkuit terbuka.
Risiko kualitiSetiap perusahaan mempunyai persekitaran kerja yang sesuai untuk setiap perusahaan， jadi keperluan untuk naik jambatan juga berbeza. Jembatan naik bimbit hanya memerlukan satu orang untuk beroperasi tanpa perlukan bekalan kuasa， dan boleh mencapai muatan dan muatan yang selamat dan cepat. Jembatan pengangkutan bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan laman muatan dan muatan bergerak tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia adalah muatan kargo dan muatan peralatan bantuan yang digunakan bersama dengan forklift. Oleh itu， sebelum bekerja sama， penting untuk menjelaskan persekitaran kerja dan suhu jembatan pengangkutan suai anda. Hanya dengan cara ini pembuat paksi boleh menyesuaikan paksi mengikut keperluan pelanggan.
Sebagai bahagian penting jambatan naik， tinggi boleh disesuaikan mengikut kenderaan-kenderaan yang berbeza barang-barang， sehingga ia boleh menjadi aras dengan platform pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang-barang. Kerana produksi jambatan penerbangan hidraulik elektrik oleh pembuat yang berbeza，VespermAngkat dan mendarat jambatan， tinggi platform desain dan pembuatan dan jarak dari tanah juga berbeza， dengan tinggi yang berlainan dari mm hingga mm. Tinggi strok angkat hidraulik berlainan dari mm hingga mm， dan tinggi jambatan boarding hidraulik elektrik sendiri ditambah tinggi strok adalah mm， yang boleh dipenuhi oleh hampir semua kenderaan kargo (dengan tinggi kenderaan umum ).
Anda perlu memahami pergerakan jambatan boarding.
Lif adalah peralatan pengangkutan yang sangat penting dalam operasi ketinggian tinggi. Cilinder adalah komponen penting sistem hidraulik. Oleh itu rancangan silinder sangat penting dalam digunakan. Di bawah， mesin hidraulik akan memperkenalkan anda secara singkat. Design silinder angkat.
Di mana saya boleh mencarinya?Ia diperlukan untuk menyediakan semua peralatan dan bahan yang berkaitan dengan produksi jambatan naik. Seperti yang dikatakan， peluang tersediakan untuk orang-orang yang bersedia. jika anda mahu menghasilkan jambatan naik bimbit yang baik，VespermJembatan boarding logistik， maka kerja persiapan juga mustahil. Produsi hanya boleh bermula apabila segala-galanya bersedia.
Apabila menghasilkan jambatan boarding hidraulik， rancangan semulajadi adalah penting. Apabila intensiti rancangan pembuat tidak tinggi， jenis produk ini juga mempunyai ciri yang signifikan， iaitu apabila produk mencapai kapasitas pembawa beban yang lebih besar， ia perlu mengurangi berat produk. Perusahaan penghasilan produk khusus yang melibatkan penyelidikan dan pembangunan， serta perkhidmatan.
Langkah dalam menghasilkan jambatan papan adalah untuk memotong dan memberi makan bahan yang diperlukan ke dalam baja menurut lukisan.
VespermSelama proses aplikasi jambatan naik hidraulik， perlu mengikut prosedur operasi untuk memastikan operasi normal peralatan. Apa tindakan pencegahan yang patut kita ambil bila menggunakan jambatan naik hidraulik?
Semasa proses penggalian lubang dasar jambatan penerbangan sederhana， tekanan struktur sokongan patut dihentikan， pembangunan mesti ditangguhkan dan dilaporkan kepada atasan untuk mengendalikan.
Jembatan pengangkutan adalah peranti pengangkutan yang digunakan antara forklift dan trak untuk memudahkan muatan dan muatan barang. Muatan dinamik ekstra besar: T， Lebar ekstra besar: M， Panjang ekstra besar: M. Terdapat banyak klasifikasi， biasanya dibahagi menjadi jambatan naik bimbit dan jambatan naik tetap. Jeneral: Ban kuat dengan panjang M dan lebar M.
